Владимир Ильин - повелитель миражей. черновик [СИ]

  - То есть? - позади недовольно прогудел клаксон грузовика.

  - С Акети-доно вопрос решен, - перешел на деловой тон старик, - а вот тот юноша, которому ты лицо подправил, весьма злопамятный тип. Старейшина приказал тебя не трогать, однако на наемников приказ не распространяется.

  - Понятно, - растерянно ответил я, пытаясь прикинуть последствия. В целом - ничего страшного, наверно. Накручивает меня сенсей, чтобы не сильно радовался.

  - Кстати, рассказал Юко, какой у нее замечательный работник появился. Она так радовалась, что у нас теперь ремонт в доме. Так что к нам не приходи, - завершил дед, - Прощай.

  Вот так да. Руль слегка вильнул, но я тут же взял себя в руки. Видимо, я был прав - род Кавати не заинтересован в продолжении отношений. Запрет посещать дом, намек Юко, после которого я точно уволюсь. Или это цена за ошибку с Акети? Кто его разберет.

  Позади вновь недовольно бибикнули - и чего гудят? Все равно же намертво застряли в километровой пробке, вся скорость - метр в час. Где-то впереди очередной камикадзе протаранил столб и загородил металлическим хламом своего спорткара проезд на шести полосах. Может, действительно поработать частным извозчиком? В пробке немало очень дорогих машин, наверняка найдутся клиенты. Стоило проверить.

  Я завернул в специализированный магазин, закупил дополнительный шлем той же модели, что и мой - с настраиваемым радиообменом и модулем подключения к телефону, а так же защиту для пассажира, механизм крепления груза и обвес для себя - чтобы можно было уцепиться за мое тело. Главное - безопасность. Заодно взял в аптечке успокоительное и средство от укачивания, мало ли что. На мелочь был куплен широкий лист ватмана и маркеры. Молодая продавщица охотно согласилась написать для меня пару фраз на японском - мол, перевожу быстро, качественно, в любую точку Токио. Чуть подумав, решил дописать снизу ценник - незачем плодить пустые разговоры, будем работать с теми, кто готов платить. Сумма вышла солидная, главным образом из-за моей невнимательности и неуклюжего завитка - единичка превратилась в пять. Пятьсот долларов за поездку, где-то даже перебор, но что я теряю? Ватман дешевый, маркеры еще есть - снизим, если не будет желающих.

  Объявление с любезной помощью все той же продавщицы разместилось на моей спине, так что вскоре я медленно ехал между рядами застывших в ожидании машин. Пробка за какой-то час разрослась чуть ли не в три раза и грозилась полностью парализовать улицу - поврежденный столб все таки свалился вниз, намертво блокировав движение. Эвакуатор и кран подойти не могли, так как тоже стояли в пробке. Беспросветность какая-то. Периодически появлялись желающие банально выкинуть столб в сторону - благо, обладание бахиром позволяло, но местные полицейские категорически отказывались трогать место преступления. По радио сказали, что пассажиры в гоночной машине не выжили, что переводило обычное дтп в разряд уголовных дел.

  На лицах водителей застыла маска терпения - стандартное выражение лица любого человека за рулем в Токио. Я же уже третий раз курсировал вперед-назад по пробке, сильно нервируя окружающих - судя по недовольным звукам клаксонов. Или это реакция на цену?

  Байк медленно двигался по центру моста, что нависал над транспортной развязкой. Настоящая ловушка автомобилиста: даже если захочешь пройтись пешком, ничего не получится - некуда запарковать авто, а за брошенную машину дикие штрафы.

  - Парень, стой, - позади хлопнула дверь представительского автомобиля. Ко мне решительно двигался высокий, по японским меркам, мужчина среднего возраста с кейсом в руках.

  - Ода-сан, куда вы! - слитно отрылись двери в двух джипах сопровождения позади автомобиля.

  - Я не могу ждать, - огрызнулся он и продолжил движение ко мне.

  Рядом резко стало тесно - энергичный мужик уже прилаживал шлем на голову, а охранники своими телами закрывали его от возможной угрозы. Я плюнул на странности и помог ему зафиксироваться на сиденье. Под костюмом того, кого назвали Ода-сан явно прощупывался бронежилет. Неспокойная жизнь у человека. Протянул было руки за кейсом, но тут же почувствовал на себе внимательный взгляд.

  - Его надо зафиксировать, иначе вылетит, - показал руками пряжки на боку.

  Кейс фиксировал чуть ли не бережнее, чем пассажира - под дулами пистолетов к работе относишься куда тщательнее. Активировать доспех я остерегался - еще примут за начало атаки, а аварию - за подставу, а меня - за ловушку, а... короче, надо расслабиться. Заодно показал, как пользоваться шлемом и как подключить телефон - тот уловил удивительно быстро.

  - Заплатите ему, - скомандовал мужик, слегка ерзая на месте, - и предупредите аэропорт, чтобы обеспечили проезд на поле.

  Один из охранников шагнул вперед и протянул сложенные пополам купюры. Я не решился пересчитывать на его глазах и полез за кошельком.

  - Сынок, можно твои документы? - охранник ловко перехватил бумажник и сам достал водительское удостоверение, - фальшивка, - напрягся секьюрити и активировал доспех.

  - Настоящие во втором кармашке, - сглотнул я тугой ком в горле. Расстояние не способствовало победе. Да и еще один конфликт с явно знатным господином за второй день, это уже перебор.

  - Хакамадо, значит. Шестнадцать лет, - почему-то успокоился охранник и улыбнулся, - Нарушаем.

  - Время, - словно хлестнул словом босс, - быстрее.

  - Ода-сан, я поеду с вами, - решительно заявил охранник.

  - А вы умеете быстро бегать? - я занял свое место, намекая, что свободных нет - тогда я согласен.

  - Документы и деньги получишь в аэропорту, - недовольно отреагировал тот, - если что - из-под земли достанем.

  - Мы будем ехать? - проворчал Ода-сан.

  - Да, конечно, - хмыкнул я и сорвался с места. Щелчком включил радиоканал между шлемами, - Ода-сан, а у вас крепкое сердце?

  - Я прокурор города, сынок, - жестко ответили мне, - сам догадайся.

  - Ну, тогда да, - впечатлился я, - едем по второму варианту.

  - Что значит второму? - слегка удивился пассажир.

  - Полетим.

  И до того, как Одо-сан смог что-то ответить, мотоцикл развернулся в сторону ограждения и по воздушному мостику слетел за пределы конструкции. Снизу вилась лента трассы, шедшей к океану - взлетная полоса нужного нам аэропорта находилась на искусственном острове в небольшом отдалении от берега. Широкие крылья сжатого воздуха превратили падение двухколесного монстра в полет. Маневр должен был сэкономить минимум десять минут - развязка была довольно причудливой, а с учетом пробки и вовсе труднопреодолимой. По радиосвязи послышался шумный выдох в момент, когда колеса байка вцепились в дорожное полотно.